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Codeofchina.com is in charge of this English translation. In case of any doubt about the English translation, the Chinese original shall be considered authoritative. GB/T 5137 consists of 5 parts under the general title Test methods of safety glazing materials used on road vehicles: ——Part 1: Mechanical properties tests; ——Part 2: Optical properties tests; ——Part 3: Radiation, high temperature, humidity, fire and simulated weathering resistance tests; ——Part 4: Determination of solar characteristic; ——Part 5: Resistant-to-chemical and resistant-to-temperature changes test. This is Part 3 of GB/T 5137. This part is developed in accordance with the rules given in GB/T 1.1-2009. This part replaces GB/T 5137.3-2002 Test methods of safety glazing materials used on road vehicles—Part 3: Radiation, high temperature, humidity, fire and simulated weathering resistance tests. In addition to editorial changes, the following main technical changes have been made with respect to GB/T 5137.3-2002: ——The clause “Terms and definitions” is added (see Clause 3 hereof); ——The test application conditions are deleted (see Clause 4 of 2002 edition); ——The requirement that equivalent light sources may be used in the radiation resistance test (see 5.2.1 hereof, and 5.2.1 of 2002 edition); ——The requirements for cutting test specimens are added (see 5.3, 6.3, 7.3, 8.3 and 9.3); ——The expression of result for each test item is deleted, and the content related to the test process in the expression of result is added to the test procedure or to the test specimen requirements (see 5.4, 6.4, 7.4, 8.4 and 9.4 hereof, and 5.5, 6.3, 7.3, 8.3 and 9.6 of 2002 edition); ——The requirement of specimen standing time before test are added (see 5.4.1, 6.4.1, 7.4.1 and 9.4.2.1); ——The apparatus requirements for high temperature test, humidity test and fire resistance test are added (see 6.2, 7.2 and 8.2); ——The treatment method of high temperature test in case of overtemperature effect is added (see 6.4.3); ——The test methods for rigid plastics are added (see 7.4 and 9.4.2); ——The requirements of specimen size for fire resistance test are added (see 8.3); ——The calculation and expression methods of the results of the fire resistance test are added (see 8.4); ——The size of test specimen for resistance to simulated weathering test is modified (see 9.3 hereof; 9.3 of 2002 edition); ——The requirements for abrasion resistance in resistance to simulated weathering test are deleted (see 9.5.2 and 9.6 of 2002 edition); This part has been redrafted and modified in relation to ISO 3917:2016, Road vehicles—Safety glazing materials—Test methods for resistance to radiation, high temperature, humidity, fire and simulated weathering. This part has been changed largely from ISO 3917:2016 in terms of structure. See Annex A for the comparison between this part and ISO 3917:2016 in clause No. This part includes technical differences with respect to ISO 3917:2016. The clauses and subclauses concerned are identified by a vertical single line (|) located in the blank on its external margin of the page. These technical changes and reasons are listed in Annex B. The following editorial changes have been made in this part: ——The standard name is modified. This part was proposed by the Ministry of Industry and Information Technology of the People's Republic of China. This part is under the jurisdiction of the National Technical Committee of Auto Standardization (SAC/TC 114). The previous editions of this part are as follows: ——GB 5137.3-1985, GB/T 5137.3-1996 and GB/T 5137.3-2002. Test methods of safety glazing materials used on road vehicles— Part 3: Radiation, high temperature, humidity, fire and simulated weathering resistance tests 1 Scope This part of GB/T 5137 specifies the methods of radiation resistance test, heat resistance test, humidity resistance test, fire resistance test and simulated weathering resistance test of safety glazing materials used on road vehicles. This part is applicable to the test of safety glazing materials used on road vehicle. 2 Normative references The following referenced documents are indispensable for the application of this document. For dated references, only the edition cited applies. For undated references, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies. GB/T 5137.1 Test methods of safety glazing materials used on road vehicles—Part 1: Mechanical properties tests (GB/T 5137.1-2020, ISO 3537:2015, MOD) GB/T 5137.2 Test methods of safety glazing materials used on road vehicles—Part 2: Optical properties tests (GB/T 5137.2-2020, ISO 3538:1997, MOD) GB 8410 Flammability of automotive interior materials GB 9656 Safety glazing materials for road vehicles GB/T 16422.2-2014 Plastics—Methods of exposure to laboratory light sources—Part 2: Xenon-arc sources (ISO 4892-2:2006, IDT) QC/T 1119 Road vehicles—Safety glazing materials—Vocabulary (QC/T 1119-2019, ISO 3536:2016, MOD) 3 Terms and definitions For the purposes of this standard, the terms and definitions given in QC/T 1119 apply. 4 Test conditions Unless otherwise specified, the tests shall be carried out under the following conditions: a) Ambient temperature: 20±5°C; b) Atmospheric pressure: 8.60×104 Pa to 1.06×105 Pa; c) Relative humidity: 40%-80%. 5 Irradiation resistance test 5.1 Test objectives Determination of whether exposure to radiation over an extended period of time produces any appreciable decrease in regular luminous transmittance or any pronounced discoloration of the safety glazing material. 5.2 Apparatus 5.2.1 Irradiation source Radiation source, consisting of a medium pressure mercury arc lamp with a tubular quartz bulb of ozone-free type. The bulb axis shall be vertical. The lamp shall have a nominal length of 360 mm, a diameter of 9.5 mm, an arc length of 300 mm±14 mm and an operating power of 750 W ± 50 W. In the case of safety glazing material for which there is no satisfactory correlation between this test and the conditions of use, it will be necessary to review the test conditions. 5.2.2 Power supply The power supply shall be capable of supplying an AC power with a minimum starting peak voltage of 1 100 V and an operating voltage of 500 V±50 V for the arc lamp (5.2.1). 5.2.3 Device for rotating the test specimens The device shall be capable of rotating the test specimens at 1 r/min to 5 r/min about the centrally located radiation source in order to ensure even exposure. 5.3 Test specimens The size of the test specimens shall be 300 mm × 76 mm. The special flat test piece or the test piece cut from the flat part of the product is used as the specimen. When cutting the test piece, if the product is the safety glazing material for windshield, it shall be cut from the visible light transmittance measurement test area, and one short side of the test piece shall be part of the upper edge of the visible light transmittance test area, which shall comply with GB 9656; if the product is safety glass used outside the windshield, one short side of the test piece shall be a part of the original side of the upper part of the product. 5.4 Procedure 5.4.1 The specimen shall be kept under the conditions specified in Clause 4 for 4 h before the test. 5.4.2 Before irradiation, measure the luminous transmittance of the specimen according to GB/T 5137.2. Protect a portion of each test specimen from the radiation, and then position the test specimen in the test apparatus 230 mm from the lamp axis. Maintain the temperature of the test specimens at 45 °C±5 °C throughout the test. The surface of each test specimen which would represent the outside face of the safety glazing material when mounted on the vehicle shall face the lamp. The exposure time shall be 100 h. 5.4.3 After exposure, measure the luminous transmittance again on each test specimen in the exposed area. 5.4.4 The results of the luminous transmission measurement of the exposed test specimen shall be compared with the values obtained for unexposed test specimens of the same material. For discolored or dimmable glass, the lowest and highest luminous transmittance of test specimen before and after irradiation shall be measured respectively, and the lowest luminous transmittance and the highest luminous transmittance of the same specimen before and after irradiation shall be compared. 5.4.5 Changes in colour shall be evaluated either by: examining the test specimens placed upon a white background and comparing the exposed area with the area which was protected from the radiation, or measuring the trichromatic coordinates of the test specimen before and after aging and by calculating the difference between two colours according to the CIE prescriptions. 5.4.6 When inspecting with white background, observe and record the appearance changes such as discoloration, bubbling and turbidity. Foreword i 1 Scope 2 Normative references 3 Terms and definitions 4 Test conditions 5 Irradiation resistance test 6 High temperature test 7 Humidity test 8 Fire resistance test 9 Resistance to simulated weathering test Annex A (Informative) Structural changes of this part with reference to ISO 3917: Annex B (Informative) Technical differences between this part and ISO 3917:2016 and their causes ICS 43.040.60 T 34 GB 中华人民共和国国家标准 GB/T 5137.3—2020 代替GB/T 5137.3—2002 汽车安全玻璃试验方法 第3部分:耐辐照、高温、潮湿、燃烧和耐模拟气候试验 Test methods of safety glazing materials used on road vehicles— Part 3:Radiation,high temperature,humidity,fire and simulated weathering resistance tests (ISO 3917:2016,Road vehicles—Safety glazing materials— Test methods for resistance to radiation,high temperature, humidity,fire and simulated weathering,MOD) 2020-03-31发布 2021-02-01实施 国家市场监督管理总局 国家标准化管理委员会 发布 前言 GB/T 5137《汽车安全玻璃试验方法》分为5个部分: ——第1部分:力学性能试验; ——第2部分:光学性能试验; ——第3部分:耐辐照、高温、潮湿、燃烧和耐模拟气候试验; ——第4部分:太阳能特性试验; ——第5部分:耐化学侵蚀性和耐温度变化性试验。 本部分为GB/T 5137的第3部分。 本部分按照GB/T 1.1—2009给出的规则起草。 本部分代替GB/T 5137.3—2002《汽车安全玻璃试验方法 第3部分:耐辐照、高温、潮湿、燃烧和耐模拟气候试验》。本部分与GB/T 5137.3—2002相比,除编辑性修改外主要技术变化如下: ——增加了术语和定义(见第3章); ——删除了试验应用条件(见2002年版的第4章); ——删除了耐辐照试验中可以使用等效光源的规定(见5.2.1,2002年版的5.2.1); ——增加了试验试样切裁的要求(见5.3、6.3、7.3、8.3、9.3); ——删除了各试验项目的结果表达,将结果表达中有关试验过程的内容添加到试验程序或增加到试样要求中(见5.4、6.4、7.4、8.4、9.4,2002年版的5.5、6.3、7.3、8.3、9.6); ——增加了试验前试样放置时间的要求(见5.4.1、6.4.1、7.4.1、9.4.2.1); ——增加了耐热试验、耐湿试验和耐燃烧试验的装置要求(见6.2、7.2、8.2); ——增加了耐热试验对发生超温效应时的处理方法(见6.4.3); ——增加了刚性塑料的试验方法(见7.4、9.4.2); ——增加了耐燃烧试验的样品尺寸要求(见8.3); ——增加了耐燃烧试验的结果计算及表达方式(见8.4); ——修改了耐模拟气候试验的试样大小(见9.3,2002年版的9.3); ——删除了耐模拟气候试验的抗磨性要求(见2002年版的9.5.2、9.6)。 本部分使用重新起草法修改采用ISO 3917:2016《道路车辆安全玻璃材料 耐辐照、高温、潮湿、燃烧和耐模拟气候试验》。 本部分与ISO 3917:2016相比在结构上有较多调整,附录A列出了本部分与ISO 3917:2016的章条编号对照一览表。 本部分与ISO 3917:2016相比存在技术性差异,这些差异涉及的条款已通过在其外侧页边空白位置的垂直单线(|)进行了标示,附录B中给出了相关技术性差异及其原因的一览表。 本部分还做了下列编辑性修改: ——修改了标准名称。 本部分由中华人民共和国工业和信息化部提出。 本部分由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114)归口。 本部分所代替标准的历次版本发布情况为: ——GB 5137.3—1985、GB/T 5137.3—1996、GB/T 5137.3—2002。 汽车安全玻璃试验方法 第3部分:耐辐照、高温、潮湿、燃烧和耐模拟气候试验 1 范围 GB/T 5137的本部分规定了汽车安全玻璃的耐辐照试验、耐热试验、耐湿试验、耐燃烧试验和耐模拟气候试验的方法。 本部分适用于汽车安全玻璃的试验。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T 5137.1 汽车安全玻璃试验方法 第1部分:力学性能试验(GB/T 5137.1—2020,ISO 3537:2015,MOD) GB/T 5137.2 汽车安全玻璃试验方法 第2部分:光学性能试验(GB/T 5137.2—2020,ISO 3538:1997,MOD) GB 8410 汽车内饰材料的燃烧特性 GB 9656 汽车安全玻璃 GB/T 16422.2—2014 塑料 实验室光源暴露试验方法 第2部分:氙弧灯(ISO 4892—2:2006,IDT) QC/T 1119 汽车安全玻璃术语(QC/T 1119—2019,ISO 3536:2016,MOD) 3 术语和定义 QC/T 1119界定的术语和定义适用于本文件。 4 试验条件 除特殊规定外,试验应在下述环境条件下进行: a) 环境温度:20℃±5℃; b) 气压:8.60×104 Pa~1.06×105 Pa; c) 相对湿度:40%~80%。 5 耐辐照试验 5.1 试验目的 确定安全玻璃材料经一定时间辐照后是否会因老化而出现明显的变色或导致透射比降低的现象。 5.2 装置 5.2.1 辐照光源 无臭氧石英管式中压水银蒸汽弧光灯。灯壳的轴应是垂直的。灯的标称尺寸是长360 mm,直径9.5 mm,电弧长300 mm±14 mm,其工作功率为750 W±50 W。 若安全玻璃使用环境中的照射光源与上述光源无良好相关性,应重新选择合适的辐照光源。 5.2.2 电源 能够为弧光灯(5.2.1)提供最小值为1 100 V的启动峰压和500 V±50 V的工作电压的交流电源。 5.2.3 试样旋转装置 以1 r/min~5 r/min的速度绕着设置在轴心的辐照源旋转,以保证均匀辐照。 5.3 试样 尺寸:300 mm×76 mm。 试验采用特制平型试验片或从制品上较平部位切取的试验片作为试样。切取试验片时,如制品为前风窗用安全玻璃,应从可见光透射比测量试验区内切取,且试验片的一个短边应为可见光透射比试验区上边缘的一部分,可见光透射比试验区应符合GB 9656的规定;如制品为前风窗以外用安全玻璃,试验片的一个短边应为制品上部原始边的一部分。 5.4 试验程序 5.4.1 试验前应将试样保存在第4章规定的条件下4 h后进行试验。 5.4.2 在辐照前,按GB/T 5137.2规定的方法测定试样的可见光透射比。保护每块试样的一部分,使其免于辐照,然后,置试样于离灯轴230 mm处的装置上,并使其长度方向上与灯轴平行。在整个试验中保持试样温度为45℃±5℃。试样面向灯的一面应是装车时朝外的一面。辐照时间为100 h。 5.4.3 辐照后再测定每块试样辐照区的可见光透射比。 5.4.4 对同一块试样在辐照前后的可见光透射比进行比较。对于变色或调光玻璃,应分别测量试样在辐照前后的最低及最高可见光透射比,并对同一块试样在辐照前后的最低可见光透射比进行比较,以及对同一块试样在辐照前后的最高可见光透射比进行比较。 5.4.5 辐照后应观察试样的变色情况:置试样于白色背景上,比较辐照区与遮挡区的差别;也可以选择测定试样在辐照前后的三原色坐标系,并按照国际照明委员会(CIE)的规定计算色差,记录辐照前后的色差。 5.4.6 用白色背景检查时,同时观察并记录变色、出泡、浑浊等外观变化。 6 耐热试验 6.1 试验目的 评价安全玻璃经受一定时间的高温作用后,其外观质量是否出现变化。 6.2 装置 沸水箱、高温烘箱或其他密闭的可加热的仪器。 沸水箱应能在当地气压条件下保证沸水温度达到98℃~100℃。高温烘箱或其他密闭的可加热的仪器,应能加热试样至100℃,且使试验过程中仪器内部及试样温度保持均匀。 6.3 试样 尺寸:至少为300 mm×300 mm。 试验采用特制平型试验片或从制品上较平部位切取的试验片作为试样。切取试验片时应保证试验片至少一边为制品原始边的一部分。 6.4 试验程序 6.4.1 试验前应将试样保存在第4章规定的条件下4 h后进行试验。 6.4.2 将试样加热至98℃~100℃,保温2 h。然后让试样自然冷却至室温。 6.4.3 若安全玻璃的两个外表面均为无机材料,试验时可将试样垂直浸入沸水中至规定时间,应注意避免过分的热冲击。如果沸水温度无法达到规定要求,或安全玻璃为塑玻复合材料,则应将试样置于满足要求的高温烘箱或其他密闭的可加热的仪器中进行试验。 6.4.4 若试样的裂纹扩展到混淆试验结果的程度,则该试样报废,应换上另一试样试验。 6.4.5 试验结束后观察并记录试样中产生的气泡和变色等其他缺陷。距非切割边15 mm,距切割边25 mm或距可能产生的任何裂纹10 mm范围内的缺陷,不做考虑。 7 耐湿试验 7.1 试验目的 为了确定安全玻璃能否经受一定时间的大气湿气的作用。 7.2 装置 耐湿试验箱。 耐湿试验箱应能保持密闭,且在试验过程中保持温度50℃±2℃恒定、相对湿度95%±4%恒定。装置中应采取措施避免试样表面产生任何水汽凝结现象,同时应防止试验箱内顶板和壁面上的凝结水滴到试样上。 7.3 试样 尺寸:至少为300 mm×300 mm。 试验采用特制平型试验片或从制品上较平部位切取的试验片为试样,适用时也可以制品为试样。切取试验片时应保证试验片至少一边为制品原始边的一部分。 7.4 试验程序 7.4.1 刚性塑料应在23℃±2℃,相对湿度50%±5%的条件下放置48 h后进行试验。除刚性塑料外,其他类型玻璃材料应将试样保存在第4章规定的条件下4 h后进行试验。 7.4.2 将试样垂直置于耐湿试验箱中历时336 h(2周),试验箱的温度保持在50℃±2℃,相对湿度为95%±4%。如果几块试样同时试验,试样之间应留适当的空隙。 7.4.3 试验完成后,夹层玻璃应在第4章的条件下放置2 h再进行评价。贴膜玻璃、塑玻复合材料和刚性塑料则应放置48 h后再进行评价。 7.4.4 放置时间结束后,以白色背景观察并记录试样中产生的变色、出泡和浑浊等其他缺陷。距非切割边10 mm或距切割边15 mm范围内的缺陷,不做考虑。 7.4.5 对于刚性塑料,试验前后应按GB/T 5137.2的规定测量试样的可见光透射比,并对同一块试样在试验前后的可见光透射比进行比较。 7.4.6 对于刚性塑料,在耐湿试验后,应将试样在温度23℃±2℃、相对湿度50%±5%的环境下放置48 h,再按照GB/T 5137.1进行抗冲击性试验,抗冲击性试验应在温度20℃±5℃下进行。 8 耐燃烧试验 8.1 试验目的 确定安全玻璃材料在小火焰作用下的状态。 8.2 装置 按GB 8410中的试验装置。 8.3 试样 尺寸:356 mm×70 mm,或按GB 8410要求的尺寸。 试验采用特制平型试验片或从制品上较平部位切取的试验片为试样。 8.4 试验程序 8.4.1 按GB 8410的方法进行试验。 8.4.2 燃烧速度(V)按式(1)计算: V=60×(L/T) (1) 式中: V——燃烧速度,单位为毫米每分(mm/min); L——燃烧距离,单位为毫米(mm); T——燃烧距离L所用的时间,单位为秒(s)。 8.4.3 试验结束后,根据表1中燃烧状态的描述记录燃烧结果。 表1 燃烧状态及结果 燃烧状态 燃烧结果 试样露在火焰中15 s,熄灭火源试样仍未燃烧,或试样能燃烧,但火焰在达到第一测量标线之前熄灭,无燃烧距离可计 结果记为A—0 mm/min 从试验计时开始,火焰在60 s内自行熄灭,且燃烧距离不大于50mm 结果记为B 从试验计时开始,火焰在两个测量标线之间熄灭,为自熄试样,且与结果B燃烧状态的描述情况不同,应记录燃烧时间及燃烧距离,按照式(1)计算燃烧速度 结果记为C—燃烧速度实测值(mm/min) 从试验计时开始,试样长时间缓慢燃烧,则可以在试验计时20 min时或者火焰燃烧达到第二标线时中止试验,记录燃烧时间及燃烧距离,按照式(1)计算燃烧速度 结果记为D—燃烧速度实测值(mm/min) 如果试样在火焰引燃15 s内已经燃烧并到达第一标线 结果记为E 9 耐模拟气候试验 9.1 试验目的 确定至少一面为塑料的安全玻璃制品能否经受模拟气候条件下的曝晒。 9.2 装置 试验装置应满足以下条件: a) 采用符合GB/T 1 6422.2—2014中方法A规定的长弧氙灯作为试验装置的辐照光源。配用适当的修正滤光器,使其光谱特性接近自然光。 b) 供电装置或变压器的频率应为50 Hz或60 Hz。 c) 耐模拟气候试验装置应能控制和测量以下参数: 1) 辐照度; 2) 黑板温度; 3) 喷淋时间; 4) 试验进程及试验循环次数。 d) 这种装置采用不会污染试验用水的惰性材料制成。 e) 辐照度应在试样的表面测量,并按厂商推荐要求进行控制。 f) 应能测量或计算总紫外线辐照能量(J/m2),并作为试验曝晒的主要依据来考虑。 g) 试验装置应能保持连续光照和间断喷淋。 9.3 试样 尺寸:130 mm×40 mm。除试验样品外应准备一片平行试样以作比对。 试验以特制平型试验片或从制品上较平部位切取的试验片作为试样。 9.4 试验程序 9.4.1 曝晒条件 9.4.1.1 每块试样应将实车安装时朝外的一面对着辐照光源。 9.4.1.2 试验过程中,应保证试样面对辐照光源的表面受到的总紫外辐照能量为500 MJ/m2。 9.4.1.3 试验过程中,应保证试样面对辐照光源的表面受到的最低和最高的辐照强度与两者平均值的差值不超过该平均值的±10%。 9.4.1.4 在循环干燥阶段,曝晒室内的温度应通过足够的循环空气加以控制,以保证一个恒定的黑板温度。 9.4.1.5 在氙弧灯装置中黑板温度指示值应为70℃±3℃。黑板温度计应安装在试样架上,读数应选择光辐照产生最热的值。 9.4.1.6 干燥阶段湿度应保持在50%±5%的范围内。 9.4.1.7 喷淋阶段所用的去离子水,其二氧化硅固体杂质含量应小于1 μg/g,并且不能在试样上留下对以后测量有影响的永久残余物或沉淀物。 9.4.1.8 水的pH值应控制在6.0~8.0之间,电导率应小于5μS/cm。 9.4.1.9 曝晒装置中用到的水在进入系统时应与环境水的温度相同。 9.4.1.10 应将足够的水以薄雾状形式均匀喷淋到试样表面,并使其表面立即湿润。水雾应直接喷淋到试样朝向光源的那一面,不允许循环使用喷淋用水或将试样浸湿于水中。 9.4.1.11 试样应环绕光源中心旋转以保证均匀的辐照度,或采用其他可以保证均匀辐照度的照射方式,试样架上应摆满试样或代用品,以保证温度的均匀分布,试样架上的试样背面应暴露在辐照室内环境中,但是,来自室壁上的反射光不允许落到试样的背面。如有必要,在不影响试样表面的空气自由循环的情况下,试样可以安置背衬以挡住这种反射光。 9.4.1.12 应定期用洗涤剂和清水洗氙灯滤光片,并根据氙灯使用寿命定期更换氙灯。 9.4.2 曝晒过程 9.4.2.1 刚性塑料应在23℃±2℃,相对湿度50%±5%的条件下放置48 h后进行试验。除刚性塑料外,其他类型玻璃材料应将试样保存在第4章规定的条件下4 h后进行试验。 9.4.2.2 按照GB/T 5137.2规定的方法测量曝晒前每块试样的可见光透射比。 9.4.2.3 将试样放入曝晒装置中,在2 h循环周期内单纯光照102 min和喷淋光照18 min。 9.4.2.4 上述试验结束后,应清洗试样,或按其生产厂商建议的方法除去试样表面的残留物。清洗完成后,在白色背景下与对比试样同时观察,并记录试验后试样中产生的气泡、分解、变色、浑浊和脱胶等其他缺陷。 9.4.2.5按照GB/T 5137.2规定的方法测量曝晒后每块试样的可见光透射比,并对同一块试样在辐照前后的可见光透射比进行比较。 9.4.2.6 刚性塑料应选取试验后的1块试验片,按照GB/T 5137.1规定的方法进行划格试验。 附 录 A (资料性附录) 本部分与ISO 3917:2016相比的结构变化情况 本部分与ISO 3917:2016相比在结构上有较多调整,具体章条编号对照情况见表A.1。 表A.1 本部分与ISO 3917:2016的章条编号对照情况 本部分章条编号 对应的ISO3917:2016章条编号 附录A — 附录B — 附 录 B (资料性附录) 本部分与ISO 3917:2016的技术性差异及其原因 表B.1给出了本部分与ISO 3917:2016的技术性差异及其原因。 表B.1 本部分与ISO 3917:2016的技术性差异及其原因 本部分章条编号 技术性差异 原因 2 关于规范性引用文件,本部分做了具有技术性差异的调整,调整的情况集中反映在第2章“规范性引用文件”中,具体调整如下: ——用修改采用国际标准的GB/T5137.1代替ISO3537(见7.4.6、9.4.2.6); ——用修改采用国际标准的GB/T5137.2代替ISO3538(见5.4.2、7.4.5、9.4.2.2、9.4.2.5); ——增加引用了GB8410(见第8章); ——增加引用了GB9656(见5.3); ——用等同采用国际标准ISO4892-2:2006的GB/T16422.2—2014代替ISO4892-2:2013(见9.2); ——用修改采用国际标准的QC/T1119代替ISO3536(见第3章) 适应我国技术条件 3 本部分用QC/T1119代替了ISO3536 便于标准使用者使用中文术语 5.2.1 本部分删除了等效光源的规定 统一规定仪器可以提高试验结果的一致性 5.2.2 写明电源是能够为弧光灯(5.2.1)提供最小值为1100V的启动峰压和500V±50V的工作电压的交流电源。ISO3917中仅写出合适的功率 规定更具体以便实施 5.3,6.3,7.3,8.3,9.3 规定更具体的试样切裁方式 统一试样的试验规格,减少切裁位置和方式对试验结果的影响 5.4 增加了试验前试样放置的要求,以及将结果表达中有关试验过程的部分移到试验程序中。对于变色或调光玻璃进行更详细的规定 使试样在规定条件下放置及试验,有利于试验结果的准确。删除结果表达,凶其内容绝大多数仍属于试验过程,以免造成歧义。同时针对变色或调光玻璃,考虑其实际应用情况下的不同状态,详细规定测定最低及最高透射比的变化 6.2 增加耐热试验的装置要求 将试验程序中对装置的要求提炼出来,统一规定 6.4 增加了试验前试样放置的要求,以及将结果表达中有关试验过程的部分移到试验程序中。规定如果沸水温度不在规定要求范围内,则将试样置于高温烘箱或高温炉中试验 使试样在规定条件下放置及试验,有利于试验结果的准确。删除结果表达,因其内容绝大多数仍属于试验过程,以免造成歧义。规定特定情况将试样置于高温烘箱或高温炉中,避免热水温度无法达到要求而对试验结果造成偏差的可能 表B.1(续) 本部分章条编号 技术性差异 原因 7.2 增加耐湿试验的装置要求 将试验程序中对装置的要求提炼出来,统一规定 7.4 增加了试验前试样放置的要求,以及将结果表达中有关试验过程的部分移到试验程序中。增加刚性塑料的试验过程 使试样在规定条件下放置及试验,有利于试验结果的准确。删除结果表达,因其内容绝大多数仍属于试验过程,以免造成歧义。增加了适用于刚性塑料的试验过程,以便更好地评价其性能 8.2 规定了耐燃烧试验的装置 GB8410为强制标准,该标准中未采用ISO3917中的试验装置,因此本部分与强制标准保持一致,将装置明确为GB8410的装置,同时保持标准结构统一 8.4 采用GB8410的方法进行试验。将结果表达中有关试验过程的部分移到试验程序中 GB8410中未采用ISO3917中规定的新方法,为与强制标准保持一致,本部分采用GB8410中规定的方法,而不采用ISO3917中的方法,以便实施 9.2 采用GB/T16422.2—2014中方法A规定的长弧氙灯作为试验装置的辐照光源。ISO3917:2016中采用的是ISO4892-2:2013中的相应辐照光源 两个标准中对辐照光源的要求相同,本部分引用相应国标,以便实施 9.3 规定了试样大小为130mm×40mm。除试验样品外应准备一片平行试样以作比对 详细规定试样尺寸,方便试验进行。并规定需准备平行试样以满足试验要求 9.4 添加刚性塑料的试验方法,取消耐磨性的要求。将结果表达中有关试验过程的部分移到试验程序中 该方法已修改为以刚性塑料为主要试验对象,刚性塑料在试验后应进行划格试验而非耐磨性试验 9.4.1 规定了试验过程中,应保证试样面对辐照光源的表面受到的总紫外辐照能量为500MJ/m2 以总辐照度来限定曝晒时间,更严谨 9.4.1 本部分要求二氧化硅固体杂质含量应小于1μg/g。ISO3917:2016为1mg/g 与GB/T5137.3—2002保持一致。二氧化硅在水中的溶解度小于1mg/g — 删除了ISO3917:2016中的第5章 由产品标准规定不同的汽车安全玻璃材料应进行的试验,不在试验方法标准中规定
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