标准编号:	GB/T 38698.2-2023
中文名称:	车用动力电池回收利用 管理规范 第2部分：回收服务网点
英文名称:	Recovery of traction battery used in electric vehicle—Management specification—Part 2:Take-back service network
中标分类:	T09    卫生、安全、劳动保护
行业分类:	GB    国家标准
ICS分类:	43.020 43.020    道路车辆综合 43.020
发布机构:	国家市场监督管理总局 国家标准化管理委员会
发布日期:	2023-09-07
实施日期:	2023-9-7
标准状态:	valid
翻译语言:	英文
文件格式:	PDF
中文字符数:	17000 字
翻译价格(元):	1190.0
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Recovery of traction battery used in electric vehicle - Management specification - Part 2: Take-back service network 1 Scope This document specifies the construction, operation, safety, environmental protection and emergency requirements for take-back service network of traction battery used in electric vehicle. This document is applicable to the construction, management and operation of take-back service network for recovering waste and used traction battery packs, modules and cells. For take-back service network of other types of lithium-ion batteries, such as consumption and energy storage, this standard can be used as an reference. This document is not applicable to places for storing lead-acid batteries used in electric vehicles. 2 Normative references The following documents contain requirements which, through reference in this text, constitute provisions of this document. For dated references, only the edition cited applies. For undated references, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies. GB 2894-2008 Safety signs and guideline for the use GB 15562.2 Graphical signs for environmental protection - Solid waste storage (disposal) site GB18599 Standard for pollution control on the non-hazardous industrial solid waste storage and landfill GB/T 19596 Terminology of electric vehicles GB 22128 Technical specifications for end-of-life vehicles collecting and dismantling enterprises GB/T 26493 Store and transport regulation of battery scraps GB/T 26989 Automobile recovery - Terminology GB/T 29639 Guidelines for enterprises to develop emergency response plan for work place accidents GB/T 33598.3 Recovery of traction battery used in electric vehicle - Recycling - Part 3: Specification for discharging GB/T 38698.1 Recycling of traction battery used in electric vehicle - Management specification - Part 1:Packing and transporting GB/T 39652.1 Emergency response guideline for transportation of dangerous goods - Part 1: General provisions GB 50016 Code for fire protection design of buildings GB 50140 Code for design of extinguisher distribution in buildings WB/T 1061 Management specification for waste secondary battery recycling 3 Terms and definitions For the purposes of this document, the terms and definitions given in GB/T19596 and GB/T26989 and the following apply. 3.1 waste and used traction battery traction battery cells, modules and battery packs scrapped in the process of research and development, production, testing, storage, transportation, use, maintenance, vehicle scrapping and cascade utilization, etc., which have lost their original use value 3.2 Collect the process of collecting waste and used traction battery to take-back service network 3.15 centralized take back service network take-back service network that has a large special storage site and relatively perfect facilities and equipment, and can store waste and used traction battery for a long time 4 Construction requirements 4.1 Site selection requirements 4.1.1 Collection take-back service network (hereinafter referred to as "collection network") should be located in maintenance service network, power stations, scrapped motor vehicle recovery and dismantling enterprises, etc. 4.1.2 The centralized take back service network (hereinafter referred to as "centralized network") shall be located in accordance with the relevant requirements of GB 18599 and GB 50016, and keep a fire prevention distance of at least 20 m from civil buildings.

Foreword i Introduction ii 1 Scope 2 Normative references 3 Terms and definitions 4 Construction requirements 5 Operation requirements 6 Safety, environmental protection and emergency requirements Annex A (Informative) Technical indicators of professional facilities for take-back service network Annex B (Informative) Operation process of take-back service network Bibliography

ICS 43.020 CCS T 09 中华人民共和国国家标准 GB/T 38698.2-2023 Recovery of traction battery used in electric vehicle - Management specification - Part 2 :Take-back service network 车用动力电池回收利用管理规范 第2部分:回收服务网点 2023-09-07发布 2023-09-07实施 国家市场监督管理总局 发布 国家标准化管理委员会 目次 前言 引言 1 范围 2 规范性引用文件 3 术语和定义 4 建设要求 5 作业要求 6 安全环保及应急要求 附录A (资料性)回收 服务网点专业设施的技术指标 附录B (资料性)回收服务网点作业流程 参考文献 前言 本文件按照GB/T 1.1- 2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。 本文件是GB/T 38698《车用动力电池回收利用管理规范》的第2部分。GB/T 38698已经发 了以下部分: ——第1部分:包装运输; ——第2部分:回收服务网点。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出. 本文件由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114)归口。 引言 电动汽车动力电池在使用一段时间后,其各部分的电性能如容量、内阻、荷电保持率、电池单体间的一致性等会发生改变,进而导致稳定性持续降低,无法保证新能源汽车的正常使用以及安全性,因此需将对这类电池进行回收利用。 随着车用动力电池的大量退役,电池回收利用也成为了新能源汽车行业亟需解决的问题。但由于动力电池回收产业尚不成熟,市场相对比较混乱,回收渠道不畅通,回收处理操作不规范,部分退役动力电池流人非正规处理企业,导致环境污染隐患。因此,动力电池科学、环保的回收利用成为了行业发展的关键一环。 当前动力电池回收环节繁杂,涉及的行业和企业较多,迫切需要将整个回收利用过程规范化管理，并对回收过程中各个环节分别进行约束,因此制定本文件。GB/T 38698《车用动力电池回收利用管理规范》拟由四个部分组成。 第1部分:包装运输。目的在于对退役车用动力电池的包装与运输过程进行规范。 第2部分:回收服务网点。目的在于指导企业如何建设符合安全、环保要求的回收服务网点。 第3部分:装卸搬运。目的在于指导装卸搬运过程的合规性。 第4部分:存储。目的在于规范退役车用动力电池的存储过程。 车用动力电池回收利用管理规范 第2部分:回收服务网点 1范围 本文件规定了车用动力电池回收服务网点的建设、作业以及安全环保及应急要求。 本文件适用于回收废旧动力电池包、模组及单体的回收服务网点建设、管理及运行。消费、储能等其他类型锂离子电池回收网点参照执行。 本文件不适用于车用铅酸电池的贮存场所。 2规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于 本文件。 GB 2894- 2008 安全标志及其使用导则 GB 15562.2 环境保护 图形标志固体废 物贮存(处置)场 GB18599 一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准 GB/T 19596 电动汽车术语 GB 22128 报废机动车回收拆解企业技术规范 GB/T 26493 电池废料贮运规范 GB/T 26989 汽车回收利用术语 GB/T 29639 生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则 GB/T 33598.3 车用动力电池回收利用再生利用 第3部分:放电规范 GB/T 38698.1 车用动力电池回收利用 管理规范第1部分:包装运输 GB/T 39652.1 危险 货物运输应急救援指南第 1部分:一般规定 GB 50016 建筑设计防火规范 GB 50140 建筑灭火器配置设计规范 WB/T 1061 废蓄电池回收管理规范 3术语和定义 GB/T19596.GB/T26989界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 废旧动力电池waste and used traction battery 研发、生产、检测、贮存、运输、使用、维修、车辆报废.梯次利用等过程中报废的失去原有使用价值的动力电池单体.模组及电池包等。 3.2 收集 collect 将废旧动力电池聚集到回收服务网点的过程。 3.15 集中贮存型回收服务网点centralized take back service network 具备较大专用贮存场地及相对完善的设施设备,可较长时间贮存废旧动力电池的回收服务场所。 4建设要求 4.1选址要求 4.1.1收集型回收服务网点(以下简称“收集型网点”)选址宜设置在维修服务网点.换电站、报废机动车回收拆解企业等场所。 4.1.2集中贮存型回收服务网点(以下简称“集中贮存型网点”)选址应符合GB18599及GB50016的相关要求，与民用建筑保持至少20 m的防火间距。