标准编号:	GB 4094-2016
中文名称:	汽车操纵件、指示器及信号装置的标志
英文名称:	Motor vehicles—Symbols for controls，indicators and tell-tales
中标分类:	T04    基础标准与通用方法
行业分类:	GB    国家标准
ICS分类:	43.020 43.020    道路车辆综合 43.020
发布机构:	中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会
发布日期:	2016-12-30
实施日期:	2019-7-1
标准状态:	valid
替代旧标准:	GB 4094-1999 汽车操纵件、指示器及信号装置的标志
翻译语言:	英文
文件格式:	PDF
中文字符数:	25000 字
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Codeofchina.com is in charge of this English translation. In case of any doubt about the English translation, the Chinese original shall be considered authoritative. For this standard, Chapter 4 (except 4.1.3, 4.1.4, 4.1.9 and 4.2), Chapter 5 and Annex A are mandatory, and the rest are recommendatory. This standard is developed in accordance with the rules given in GB/T 1.1-2009. This standard replaces GB 4094-1999 Symbols for Controls, Indicators and Tell-tales of Motor Vehicles; the following technical changes have been made with respect to GB 4094-1999 (the previous edition): ——The requirements "this standard is not applicable to controls, indicators and tell-tales specific to electric vehicle." are added into Chapter 1 "Scope"; ——ISO 2575 is added into Chapter 2 "Normative References"; ——Chapter 3 is changed to "Terms and Definitions", and definitions of "controls", "indicator", "tell-tale", "common space" and "adjacent" are added; ——4.1.12 on symbol modification principle is added; ——4.1.13 on the requirements for common space displaying multi-information is added; ——4.2 on "color of tell-tale symbol" is added; ——Three symbols including "symbols for choke valve (cold-start device) controls and tell-tales" in 5.1 as well as "symbol for intermittent windshield wiper controls" and "symbol for unleaded fuel" in 5.2 are deleted; ——"symbols for rear windshield glass defrosting and demisting controls and tell-tales" in 5.1 are changed from mandatory symbol to non-mandatory symbol; ——Five symbols including "symbols for engine oil pressure indicator and alarm tell-tale", "symbol for horn control", "symbol for engine hood control", "symbol for safety belt alarm tell-tale" and "symbol for anti-lock brake system fault tell-tale" in 5.2 are changed from non-mandatory symbols into mandatory symbols, and the name of "symbol for engine hood control" is changed to "symbol for automobile front cover control"; ——Eight mandatory symbols including "symbols for retarder controls and tell-tales", "symbols for load/unload controls and tell-tales", "symbol for cab lock alarm tell-tale", "symbol for vehicle door lock/unlock controls", "symbols for automatic transmission park gear shift (Park) controls and tell-tales", "symbols for automatic transmission reverse gear shift (Reverse) controls and tell-tales", "symbols for automatic transmission neutral gear (Neutral) controls and tell-tales" and "symbols for automatic transmission forward gear (Drive) controls and tell-tales" are added in 5.1; ——Six non-mandatory symbols including "symbol for air conditioning system control", "symbol for engine start control", "symbol for airbag fault or front airbag fault tell-tale", "symbol for side airbag (including curtain airbag) fault tell-tale", "symbols for passenger-side front airbag close controls and tell-tales" and "symbols for tyre pressure abnormality and fault alarm tell-tales" are added in 5.2. This standard was proposed by the Ministry of Industry and Information Technology of the People's Republic of China. This standard is under the jurisdiction of SAC/TC 114 National Technical Committee on Automobiles of Standardization Administration of China. The previous editions of this standard are as follows: ——GB 4094-1994 and GB 4094-1999. Symbols for Controls, Indicators and Tell-tales of Motor Vehicles 1 Scope This standard specifies basic requirements for controls, indicators and tell-tales symbols and positions of motor vehicles as well as the display color of tell-tale. This standard is applicable to motor vehicles of Categories M and N. This standard is not applicable to controls, indicators and tell-tales specific to electric vehicles. 2 Normative References The following referenced documents are indispensable for the application of this document. For dated references, only the edition cited applies. For undated references, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies. GB/T 4782 Road Vehicles - Controls, Indicators and Tell-tales - Vocabulary ISO 2575 Road Vehicles - Symbols for Controls, Indicators and Tell-tales 3 Terms and Definitions For the purposes of this document, the terms and definitions given in GB/T 4782 and the following apply. 3.1 control a member operated manually by the driver to change the working status or function of a motor vehicle or a certain device on the motor vehicle 3.2 indicator a device that displays the working conditions of a motor vehicle and its components using the scope of their physical characteristics (e.g., scale values or digital display) 3.3 tell-tale an optical signal, which, when lit, indicates the activation of a device on the vehicle, or the normal state or failure of certain function or condition of a motor vehicle, or a certain kind of functional fault 3.4 symbol a graphic used to identify controls, indicators and tell-tales 3.5 similar symbol graphics proportional to the symbols defined in 3.4 3.6 common space an area that can display two or more kinds of informative functions (such as symbols) asynchronously 3.7 adjacent no other symbols, controls, indicators, tell-tales or potential interference source exist between the symbols or the controls, indicators or tell-tales indicated on the symbols 4 Requirements 4.1 Basic requirements 4.1.1 If the motor vehicle is equipped with controls, indicators and tell-tales listed in 5.1, the corresponding symbols are mandatory and shall be indicated. The symbols shall meet each requirement in 5.1. 4.1.2 If the motor vehicle is equipped with controls, indicators and tell-tales listed in 5.2, the corresponding symbols are not mandatory and may not be indicated compulsorily. The symbols, if indicated, shall meet each requirement in 5.2. 4.1.3 If the motor vehicle is equipped with controls, indicators and tell-tales other than those listed in Chapter 5, the corresponding symbols may not be indicated. If they are to be indicated, the corresponding symbols in ISO 2575 are recommended; if the symbols are to be designed automatically, the rules in Annex B shall be followed. 4.1.4 If it is deemed necessary to make the meaning of the symbols more clear and accurate, additional information such as words, numbers and letters may be added to the symbols listed in Chapter 5 and such additional information shall be designed in accordance with the principles of Annex B. 4.1.5 The use of similar symbols shall meet the relevant provisions of 4.1.1~ 4.1.4. 4.1.6 The basic graphics of the symbol shall comply with those specified in Annex A. 4.1.7 The symbols shall be legible and distinguishable against the background color, and they shall be permanent. 4.1.8 As for multi-function controls, corresponding symbols shall be available for each function. 4.1.9 The controls, indicators or tell-tales of the same function, if combined together, may share the same symbol. 4.1.10 The graphic texts on the motor vehicle, which are used for other purposes, shall not be confused with the symbols specified in this standard. 4.1.11 The symbols marked in accordance with 5.1 and 5.2 on the motor vehicle for all the controls, indicators and tell-tales shall be described in the instruction manual of the motor vehicle. 4.1.12 The modification of the symbols specified in this standard is only restricted to the following aspects; and the modifications shall be made in accordance with the principles of Annex B without changing the basic constitute element of the symbol or affecting the identifiability of the symbols when they are used; ——The adjustment of line width, clearance, drawing scale, arc radian, lead angle and other details; 4.1.13 The common space displaying multi-information shall meet the following requirements: ——The tell-tales and indicators in the common space shall provide relevant information when the functional status indicated by them is activated; ——When two or more tell-tales are activated, the information shall be repeated automatically in sequence or selected by the driver for checking; ——The tell-tales for braking system fault, headlamp high beam, direction indicator lamp and seat belt warning shall not be set in the same common space for display; ——If any of the tell-tales for braking system fault, headlamp high beam, direction indicator lamp and seat belt warning is set in the same common space for display, the information displayed by the tell-tale shall replace all the other information within the common space; ——The tell-tales for braking system fault, headlamp high beam, direction indicator lamp and seat belt warning shall not be automatically cancelled or manually cancelled by the driver; ——Unless otherwise specified in a specific (other) standard, the color of the tell-tales present in the common space is not specified. 4.2 Color of tell-tale symbol 4.2.1 As for the tell-tale symbols specified in 5.1 and 5.2 of this standard, their colors shall comply with the requirements of corresponding clauses, in addition, it is allowed to use other colors specified in 4.2.2 to express different working condition or meaning according to different functional requirements. 4.2.2 Meaning of the colors: ——Red: emergent or urgent conditions endangering personal safety or easy to cause serious damage to equipment and systems; ——Yellow or amber: improper operational constraint which requires attention, or motor vehicle system failure which may damage the motor vehicle, or other conditions that may cause danger in the future; ——Green: safe, normal operating mode or working state. 4.2.3 For symbols indicating temperature and cold or hot conditions, red indicates that the temperature is high or it is in hot condition and blue indicates that the temperature is low or it is in cold condition. 4.2.4 If the above-mentioned conditions do not apply, white or black which is in obvious contrast with the background color may be used. 4.3 Positions of the symbols 4.3.1 It shall be ensured that symbols specified in this standard can be identified by the driver at relevant position which shall be such that the driver seated at the driver's position may move freely under the protection of collision restraint system after adjustment in accordance with manufacturer's instructions. 4.3.2 Symbols of controls, indicators and tell-tales shall be located thereon or its vicinity. As for the multi-function control, the symbol is not required to be in its vicinity but shall be as close as possible. 5 Type of Symbols and Display Colors of Tell-tales 5.1 Display colors of symbols and tell-tales mandatory to be marked for the controls, indicators and tell-tales of motor vehicles 5.1.1 Symbol for the master lighting switch control and tell-tale is as shown in Figure 1. The display color of tell-tale shall be green and the inner area of the symbol shall be blank or printed solid.

Foreword i 1 Scope 2 Normative References 3 Terms and Definitions 4 Requirements 5 Type of Symbols and Display Colors of Tell-tales Annex A (Normative) Basic Pattern Composition of Symbols for Controls, Indicators and Tell-tales of Motor Vehicles Annex B (Normative) Basic Requirements for the Design of Symbols Bibliography

ICS 43.020 T 04 GB 中华人民共和国国家标准 GB 4094-2016 代替 GB 4094-1999 汽车操纵件、指示器及信号装置的标志 Symbols for controls，indicators and tell-tales of motor vehicles 2016-12-30发布 2019-07-01 实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会   前言 本标准的第4章（4.1.3、4.1.4、4.1.9、4.2除外）、第5章、附录A的全部内容为强制性的，其余为推荐性的。 本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本标准代替GB 4094-1999《汽车操纵件、指示器及信号装置的标志》。与GB 4094-1999相比，主要技术变化如下： ——第1章“范围”中增加“本标准不适用于电动汽车特有的操纵件、指示器及信号装置。”； ——第2章“规范性引用文件”中增加1项引用文件：ISO 2575； ——第3章改为“术语和定义”，其中增加“操纵件 control”“指示器 indicator”“信号装置 tell-tale”“共用空间 common space”“邻近 adjacent”的定义； ——增加4.1.12，关于标志修改的原则； ——增加4.1.13，显示多种信息的共用空间的要求； ——增加4.2，“信号装置标志的颜色”； ——删除原5.1中“阻风门（冷起动装置）操纵件及信号装置标志”及原5.2中“间歇性风窗玻璃刮水器操纵件标志”“无铅燃油标志”等共3个标志； ——原5.1中“后风窗玻璃除霜和除雾操纵件及信号装置标志”由强制性标志转为非强制性标志； ——原5.2中“机油压力指示器及警报信号装置标志”“喇叭操纵件标志”“发动机盖操纵件标志”“安全带警报信号装置标志”“制动防抱系统故障信号装置标志”等5个标志由非强制性标志转为强制性标志，“发动机盖操纵件标志”改名为“汽车前罩盖操纵件标志”； ——5.1中新增“缓速器操纵件及信号装置标志”“装载倾卸操纵件及信号装置标志”“驾驶室锁止警报信号装置标志”“车门锁止/解锁操纵件标志”“自动变速器驻车挡（Park）操纵件及信号装置标志”“自动变速器倒车挡（Reverse）操纵件及信号装置标志”“自动变速器空挡（Neutral）操纵件及信号装置标志”“自动变速器前进挡（Drive）操纵件及信号装置标志”等强制性标志8个； ——5.2中新增“空调系统操纵件标志”“发动机起动操纵件标志”“安全气囊故障或正面安全气囊故障信号装置标志”“侧面安全气囊（含气帘）故障信号装置标志”“乘员侧正面安全气囊关闭操纵件及信号装置标志”“轮胎胎压异常、故障报警信号装置标志”等非强制性标志6个。 本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC 114）归口。 本标准起草单位：中国汽车技术研究中心、上汽通用五菱汽车股份有限公司、中国重型汽车集团有限公司技术发展中心、中国第一汽车股份有限公司技术中心、中国第一汽车集团公司、安徽江淮汽车股份有限公司、上海汽车集团股份有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、神龙汽车有限公司、广州汽车集团股份有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、广汽丰田汽车有限公司、东风汽车有限公司东风日产乘用车公司、泛亚汽车技术中心有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、丰田汽车研发中心（中国）有限公司、戴姆勒东北亚投资有限公司、大众汽车（中国）投资有限公司、日产（中国）投资有限公司、宝马（中国）服务有限公司。 本标准主要起草人：王学平、高岳、赵建红、曾秀蓉、张洪云、王伟帆、邢延福、彭承荣、李玉刚、吴乐林、高玉兰、杨建萍、廖均博、万方琦、张亚、王建军、刘钢、周小贞、张月、王瑶、刘丹、路斌、刘翠、刘文焕。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为： ——GB 4094-1994、GB 4094-1999。   汽车操纵件、指示器及信号装置的标志 1 范围 本标准规定了汽车操纵件、指示器及信号装置的标志及其位置和信号装置显示颜色的基本要求。 本标准适用于M、N类汽车。 本标准不适用于电动车特有的操纵件、指示器及信号装置。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 4782 道路车辆 操纵件、指示器及信号装置 词汇 ISO 2575 道路车辆 操纵件、指示器及信号装置的标志（Road vehicles—Symbols for controls，indicators and tell-tales） 3 术语和定义 GB/T 4782办公室的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 操纵件 control 驾驶员手动操作的用来改变汽车或汽车某个装置的工作状态或功能的构件。 3.2 指示器 indicator 用物理特性幅度（如：刻度值或数字显示等）显示汽车及其部件的工作状况的装置。 3.3 信号装置 tell-tale 一种光信号，当点亮时，表示汽车上某种装置的激活，或者汽车某种功能或条件的正常或失效，或者某种功能故障。 3.4 标志 symbol 用以识别操纵件、指示器及信号装置的图形。 3.5 相似标志 similar symbol 与3.4定义的标志成比例的图形。 3.6 共用空间 common space 可以不同步地显示两种或多种信息功能（如：标志）的区域。 3.7 邻近 adjacent 在标志及标志所标示的操纵件、指示器或信号装置之间不存在其他标志、操纵件、指示器、信号装置或潜在的干扰源。   4 要求 4.1 基本要求 4.1.1 如果汽车上装备了5.1所列汽车操纵件、指示器及信号装置，其相应标志强制性标志，应标示。标志应符合5.1的各项规定。 4.1.2 如果汽车上装备了5.2所列汽车操纵件、指示器及信号装置，其他应标志为非强制性标志，不强制标示。如果标示，标志应符合5.2的各项规定。 4.1.3 如果汽车上装备了第5章以外的操纵件、指示器及信号装置，其相应标志可不标示。如果标示，建议使用ISO 2575中相应的标志；如自行设计标志，应遵从附录B的原则。 4.1.4 如果认为有必要让标志的含义更明确无误，允许在第5章所列的标志上基础上补充增加文字、数字及字母等辅助信息，辅助信息的设计应遵从附录B的原则。 4.1.5 使用相似标志时，应符合4.1.1～4.1.4的相关规定。 4.1.6 标志的基本图形应符合附录A的规定。 4.1.7 标志相对于底色，应清晰可辨，且永久保持。 4.1.8 多功能操纵件应具有其各功能的相应标志。 4.1.9 同一功能的操纵件、指示器或信号装置组合在一起，可以共用一个标志。 4.1.10 汽车上用于其他目的的图形文字不应与本标准规定的标志相混淆。 4.1.11 汽车上按照5.1及5.2的规定标示的所有操纵件、指示器、信号装置的标志，都应在汽车使用手册中说明。 4.1.12 本标准规定的标志仅限于以下情况的修改，修改时应遵从附录B的原则，不应改变标志的基本构成要素，不应影响使用时的可辨认性 ； ——对线条的粗细、间隙、图形的比例，弧线弧度、导角等细节进行调整； 4.1.13 显示多种信息的共用空间应符合以下要求： ——共用空间内的信号装置和指示器在其所表示的功能状况启动时都应提供相关的信息； ——当两个或多个座号装置被激活时，信息应按序自动重复，或由驾驶员选择查看； ——制动系统故障、前照灯远光、转向信号灯及安全带警报的信号装置不应被设定在同一共用空间内显示； ——如果制动系统故障、前照灯远光、转向信号灯及安全带警报的信号装置的其中某一个被设定在某一共用空间内显示，那么在其显示时，该信号装置应替换掉该共用空间内的其他任何信息； ——制动系统故障、前照灯远光、转向信号灯及安全带警报的信号装置不应自动取消或被驾驶员手动取消； ——除非在某一具体（其他）的标准中有规定，否则当信号装置出现在共用空间内时，有关信号装置的颜色不做要求。 4.2 信号装置标志的颜色 4.2.1 本标准中5.1和5.2给出的信号装置标志，附了应符合其相应条款规定使用的颜色外，允许根据不同的功能需要，使用4.2.2规定的其他颜色来表达不同的工作状况或含义。 4.2.2 颜色的含义： ——红色：危及人身安全的，或易对设备、系统造成严重损害的，紧急的或紧迫的； ——黄色或琥珀色：需要引起注意的，非正常的操作限制，汽车系统故障，可能导致汽车损害，或其他将来可能导致危险的情况；   ——绿色：安全的，正常的操作方式或工作状态。 4.2.3 对于表示温度、冷热的相关标志，红色应表示温度高或热，蓝色应表示温度低或冷。 4.2.4 若上述条件不适用，可以使用与背景色差距明显的白色或黑色。 4.3 标志的位置 4.3.1 本标准规定的标志，应保证驾驶员在相应位置上能够识别。该相应位置为：驾驶员位于驾驶位置上，并根据制造商的使用说明调整后，可在碰撞约束系统的保护下自由地活动的位置。 4.3.2 操纵件、指示器及信号装置的标志应位于其上或邻近。对于多功能操纵件，标志不要求邻近、但应尽量靠近。 5 标志各类及信号装置的显示颜色 5.1 汽车操纵件、指示器及信号装置中强制标示的标志及信号装置的显示颜色 5.1.1 灯光总开关操纵件及信号装置标志，如图1所示。信号装置显示颜色应为绿色。标志内部区域应为空白或全部涂实。 图1 5.1.2 前照灯远光操纵件及信号装置标志，如图2所示。信号装置显示颜色应为蓝色。如果剪灯远光具备自动开启/关闭功能，其操纵件及信号装置标志如图3所示，信号装置无颜色要求，字母“A”或“AUTO”应位于标志上或其邻近的位置。图2、图3中标志的图形轮廓内部应为空白或涂实，标志中表示光束的线条应为5条或4条。 图2   图3 5.1.3 前照灯近光操纵件及信号装置标志，如图4所示。信号装置显示颜色应为绿色。标志的图形轮廓线内应为空白或涂实，线条数应为5条或4条。若其功能与灯光总开关结合在一起，则不需要单独的标志。 图4 5.1.4 位置（侧）灯操纵件有信号装置标志，如图5所示。信号装置显示颜色应为绿色。若其功能与灯光总开关结合在一起，则不需要单独的标志。如果当主照明系统开关激活，仪表盘背光发生显著变化（被点亮或变暗），位置（侧）灯信号装置也不做要求。 图5 5.1.5 前雾灯操纵件及信号装置标志，如图6所示。信号装置显示颜色应为绿色。标志的图形轮廓线内应为空白或涂实。   图6 5.1.6 后雾灯操纵件及信号装置标志，如图7所示。信号装置显示颜色应为黄色。标志的图形轮廓线内应为空白或涂实。 图7 5.1.7 前照灯水平手动调节机构操纵件标志，如图8所示。标志的图形轮廓线内应为空白或涂实，线条数应为5条或4条，用来表示上下调节的箭头应集合在一个标志或分开在两个标志使用。 图8 5.1.8 驻车灯操纵件及信号装置标志，如图9所示。信号装置显示颜色应为绿色。 图9   5.1.9 转向信号灯操纵件及信号装置标志，如图10所示。信号装置显示颜色应为绿色。标志的两个箭头应分开使用，标志的图形轮廓线内应为空白或涂实。 图10 5.1.10 危险警告信号灯操纵标志，如图11所示。危险警告信号灯信号装置的标志应使用如下之一： ——图11所示标志； ——5.1.9的转向信号灯信号装置标志，左右箭头同时使用； ——上述两种标志组合使用。 信号装置显示颜色应为红色。标志的图形轮廓线之间应为空白或涂实。 图11 5.1.11 前风窗玻璃刮水器操纵件标志，如图12所示。 图12   5.1.12 前风窗玻璃洗涤器操纵件标志，如图13所示。 图13 5.1.13 前风窗玻璃刮水器及洗涤器组合操纵件标志，如图14所示。此操纵件的含义为洗涤器工作时，刮水器同步工作。 图14 5.1.14 单独操纵控制的前照灯清洗器操纵件标志，如图15所示，线长数应为5条或4条。如果使用其他操纵件启动自动功能，则不要求。 图15 5.1.15 单独操纵控制的前风窗玻璃除霜和除雾操纵件及信号装置标志，如图16所示。信号装置显示颜色应为黄色。   图16 5.1.16 风扇操纵件标志，如图17所示，标志内部应涂实或为空白。 图17 5.1.17 柴油发动机预热信号装置标志，如图18所示。信号装置显示颜色应为黄色。 图18 5.1.18 缓速器操纵件及信号装置标志，如图19所示。信号装置显示颜色应为绿色或白色。 图19   5.1.19 制动系统故障（制动防抱系统故障除外）信号装置标志，如图20所示。信号装置显示颜色应为红色。 图20 5.1.20 燃料量指示器和警报信号装置标志，如图21所示。信号装置显示颜色应为黄色。标志下半部应如图21所示涂实或为空白。 图21 5.1.21 蓄电池充电指示器和警报信号装置标志，如图22所示。信号装置显示颜色应为红色。 图22 5.1.22 机油压力指标器及警报信号装置标志，如图23所示。信号装置显示颜色应为红色。 图23   5.1.23 发动机冷却液温度指示器和警报信号装置标志，如图24所示。机油压力警报信号装置标志与发动机冷却液温度警报信号装置标志组合在一起来表示发动机机油压力和冷却液温度警报信号装置的标志，如图25所示。信号装置显示颜色应为红色。 图24 图25 5.1.24 喇叭操纵件标志，如图26所示。标志轮廓线内部应涂实或为空白。 图26 5.1.25 汽车前罩盖操纵件标志，应使用如下之一： ——图27所示标志； ——经修改，接近真实车辆外形的图27标志； ——使用上述两种标志中的某一种，但只使用部分车辆外形轮廓的标志。 标志轮廓线内部应涂实或为空白。4.3.1的规定不适用本条。   图27 5.1.26 安全带警报信号装置标志，如图28所示。信号装置显示颜色应为红色。标志轮廓线内部应涂实或为空白。 图28 5.1.27 装载倾卸操纵件及信号装置标志，如图29所示。信号装置显示颜色应为红色。 图29 5.1.28 驾驶室锁上警报信号装置标志，如图30所示。信号装置显示颜色应为红色。 图30   5.1.29 车门锁止/解锁操纵件标志，应使用如下之一： ——图31所示标志或与其对称的标志； ——同时使用图32所示锁止标志和解锁标志； ——同时使用图32所示锁止标志和解锁标志，省略锁孔； ——单独使用图32中的锁止标志或解锁标志，并使用辅助信号装置表示车门锁止/解锁的状态。 图31中钥匙的形状及图32中锁孔的形状应与图示相同或在保证意义明确的基础上进行细微修改；图32中的解锁标志的解锁方向应向左或向右。 图31 图32 5.1.30 自动变速器驻车挡（Park）操纵件及信号装置标志，如图33所示。英文字母的字体无要求。 图33 5.1.31 自动变速器倒车挡（Reverse）操纵件及信号装置标志，如图34所示。英文字母的字体无要求。   图34 5.1.32 自动变速器空挡（Neutral）操纵件及信号装置标志，如图35所示。英文字母的字体无要求。 图35 5.1.33 自动变速器前进挡（Drive）操纵件及信号装置标志，应使用如下之一： ——图36所示标志； ——厂家规定的其他字母或标志，应能够明确表示或涵盖自动变速器前进挡的功能。 英文字母的字体无要求。 图36 5.1.34 制动防抱系统故障信号装置标志，如图37所示。信号装置显示颜色应为黄色。 图37   5.2 汽车操纵件、指示器及信号装置中非强制标示的标志及信号装置的显示颜色 5.2.1 驻车制动器处于制动状态信号装置标志，如国科38所示。信号装置显示颜色为红色。如果用一个信号装置表示5.1.19和5.2.1两个制动系统状态，则应使用5.1.19制动系统故障信号装置标志。 图38 5.2.2 后风窗玻璃刮水器操纵件标志，如图39所示。 图39 5.2.3 后风窗玻璃洗涤器操纵件标志，如图40所示。 图40 5.2.4 后风窗玻璃刮水器和洗涤器组合操纵件标志，如图41所示。此操纵件的含义为洗涤器工作时，刮水器同步工作。   图41 5.2.5 汽车后罩盖操纵件标志，应使用如下之一： ——图42所示标志； ——经修改，接近真实车辆外形的图42标志； ——使用上述两种标志中的某一种，但只使用部分车辆外形轮廓的标志。 标志轮廓线内部应涂实或为空白。 图42 5.2.6 发动机车载诊断或发动机故障信号装置标志，如图43所示。信号装置显示颜色应为黄色。 图43 5.2.7 后风窗玻璃除霜和除雾操纵件及信号装置标志（若使用了单独的操纵件），如图44所示。信号装置显示颜色应为黄色。   图44 5.2.8 空调系统操纵件标志，应使用如下之一： ——图46所示标志； ——字母标志“A/C”或“AC” 图45 5.2.9 发动机启动操纵件标志，应使用如下之一： ——图46所示标志； ——字母“START”及/或“STOP”，大小写字母均可； ——上述两种标志组合使用。 本标志当发动机启动操纵独立于钥匙启动装置时使用。 图46 5.2.10 安全气囊故障或正面安全气囊故障信号装置标志，如图47所示。信号装置显示颜色应为红色或黄色。如果汽车上只使用一个信号装置来概括表示安全气囊故障（正面安全气囊故障及/或侧面安全气囊、气帘故障），则应使用图47的标志。   图47 5.2.11 侧面安全气囊（含气帘）故障信号装置标志，如图48所示。信号装置显示颜色应为红色或黄色。 图48 5.2.12 乘员侧正面安全气囊关闭操纵及信号装置标志，如图49所示。信号装置显示颜色应为黄色。 图49 5.2.13 轮胎胎压异常、故障报警信号装置标志，应使用如下之一： ——图50所示标志； ——图51所示标志，标出胎压异常的轮胎； ——经修改，接近真实车辆外形的图51标志。 信号装置显示颜色应为黄色。   图50 图51   附录A （规范性附录） 汽车操纵件、指示器及信号装置的标志基本图型构成 汽车操纵件、指示器及信号装置的标志基本图型构成见图A.1。 公称尺寸 说明： 1 ——边长75mm的正方形，构成了标志的最大水平尺寸和最大垂直尺寸，由间距为12.5mm的水平线和垂直线分割成风格； 2 ——连长为50mm（这一尺寸等于标志的原始公称尺寸）的基准正方形； 3 ——直径为56.6mm的基准圆，其面积和基准正方形近似相等； 4 ——直径50mm的圆，是基准正方形的内切圆； 5、6 ——两个和基准正主主形有相同面积的长方形，长边为62.5mm，短边为40mm，彼此互相垂直，每个长方形和基准正方形对边对称地画成十字形； 7 ——基准正方形旋转45°形成的正方形； 8 ——由和1的正方形各边呈15°角的八条直线组成的八角形。 图A.1   附录B （规范性附录） 标志设计的基本要求 应仔细考虑标志的线条粗细、线间隙、符号和箭头形状等，设计者应查阅并参考IEC 80416-1[1]、ISO 80416-2[2]、IEC 80416-3[3]及ISO 80416-4[4]等标准。 对于用来表示汽车整体的标志，标志的外形轮廓应尽量和真实车辆外形保持一致。 对于用来表示汽车整体或部分形状的标志，侧视图中汽车前进方向应朝向左方，俯视图中汽车前进方向应朝向上方。 字母和数字允许作为标志的要素。 允许用合乎逻辑的方式使用本标准中已规定的标志或标志中包含的要素，使用时应考虑与已有的相关标志保持关联性。 参考文献 [1] IEC 80416-1 使用在装备上的图形符号的基本原则 第1部分：用于注册的图形符合的创作（Basic principles for graphical symbols for use on equipment-Part 1:Creation of graphical symbols for registration） [2] ISO 80416-2 使用在装备上的图形符合的基本原则 第2部分：格式及箭头的使用（Basic principles for graphical symbols for use on equipment-Part 2:Form and use of arrows） [3] IEC 80416-3 使用装备上的图形符号的基本原则 第3部分：图形符号适用指南（Basic principles for graphical symbols for use on equipment-Part 3:Guidelines for the application of graphical symbols） [4] ISO 80416-4 使用在装备上的图形符号的基本原则 第4部分：用于屏幕显示（图标）的图形符号的调整指南[Basic principles for graphical symbols for use on equipment-Part 4:Guidelines for the adaptation of graphical symbols for use on screens and displays(icons]